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          平民"反革命"之路 宝马5系逼宫M5

          麦振慜 发表于 2015-03-22 08:50:07
          • 仔细回想第一次与宝马M5见面是在一段视频广告片中。M5从大卡车中“跑”出来,M5机器顿时的“苏醒”让轮胎拼命的在沥青路面上打滚,漂浮的灰尘到处都是,回响着激烈的摩擦声音,轮胎“吃”紧一下子冲破铁门,消失在我的视野中了。为了让自己享受肾上腺素快速分泌的快感,我决定再看一次!

          • 在M5的眼中宝马5系充其量算是个白银平民级别。白银平民5系想成功冲出包围,也只能走上“反革命”改装这条武装道路。所以第一步便是穿上M5战袍,“新武器”碳纤前唇起到整流,扰流的作用,同时看起来富有层次感,给人紧贴地面的感觉。配合车身尾部改装的尾唇,将空气快速导出车身底部,提高稳定性。

          • 选择一帮有能力的战友,会使自己“反革命”改装道路事半功倍。宝马5系“素颜”的侧裙,它没有1米8的身高,没有标新立异的造型,但却是强壮得很,显得统一协调简单些,能减少车体两侧气流进入车底,有一定的扰流作用。加装侧裙后车辆通过性会有所下降,各位需要注意。

          • 虽然鸭尾没有侵略性的外貌,但是昂贵的碳纤材质和本身性能属性给了他有说话的资格,也许这样想法是不正确,但绝对比夸张的尾翼来到更加协调,再加上碳纤天生独具质感,少少的点缀已经让外观得到更多的欣赏空间,有句话不是说吗——"碳"为观止,就是这个道理啊。

          • 不知为何,自己对宝马家族的尾灯设计情有独钟,或者这也因为自己是个宝马迷有一定的关系,当然,我绝对相信没人说宝马的尾灯设计不行,你看,科鲁兹也要跑到汽配城去升级宝马款呢,说得就是这个道理。

          • 车主的一生之中,奉献了绝大多数的时间给车厢空间,拥有一个愉悦的驾驶氛围很重要。在已经是全黑内饰的这款原厂宝马车里,如何让夜晚“烂漫”起来,让黑不再是“黑”,是具有一定的挑战性,搞不好就画蛇添竹了。那么,在车门板上加装氛围灯,你说行不行?我说行。

          • 对于宝马M5的纠结情节,那是源自于对宝马M部门技术部的向往。经过M部门的改装手术台,动力和操控都是一流的,产品更加纯粹,纯正。技术性问题让宝马M部门做了,那我们也可以对其进行一项“小手术”改装。那就是升级影音系统。一部飞驰而来的宝马5系车,车未到,音乐声、排气咆哮声早已入耳许久。

          • 宝马5系在动力性能方面毋庸置疑,其动力输出已经可以让普通百姓在沥青公路上跑出满意的成绩。当然,做为专业户的你想更上一层楼,改装动力装置可以让输出达到更高境界。在不改动原发动机的情况下,大多数改装会选择改装排气系统,那是青睐于裸露在车身后面钢炮般形状的排气管,和更有一些听觉刺激感。

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          • 后视镜防炫目

            2600/套

          • LED大灯

            35000/套

          • 碳纤维前唇

            6000/套

          • 空力套件

            12000/套

          • 碳纤维鸭尾翼

            2200/套

          • 氛围灯

            4000/套

          • M5方向盘

            6800/套

          • 535高配档把

            3000/套

          • 液晶仪表+HUD

            43000/套

          • 360全景倒车影像

            28000/套

          • 双边单出排气系统

            20000/套

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            仔细回想第一次与宝马M5见面是在一段视频广告片中。M5从大卡车中“跑”出来,M5机器顿时的“苏醒”让轮胎拼命的在沥青路面上打滚,漂浮的灰尘到处都是,回响着激烈的摩擦声音,轮胎“吃”紧一下子冲破铁门,消失在我的视野中了。为了让自己享受肾上腺素快速分泌的快感,我决定再看一次!

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            在M5的眼中宝马5系充其量算是个白银平民级别。白银平民5系想成功冲出包围,也只能走上“反革命”改装这条武装道路。所以第一步便是穿上M5战袍,“新武器”碳纤前唇起到整流,扰流的作用,同时看起来富有层次感,给人紧贴地面的感觉。配合车身尾部改装的尾唇,将空气快速导出车身底部,提高稳定性。

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            选择一帮有能力的战友,会使自己“反革命”改装道路事半功倍。宝马5系“素颜”的侧裙,它没有1米8的身高,没有标新立异的造型,但却是强壮得很,显得统一协调简单些,能减少车体两侧气流进入车底,有一定的扰流作用。加装侧裙后车辆通过性会有所下降,各位需要注意。

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            虽然鸭尾没有侵略性的外貌,但是昂贵的碳纤材质和本身性能属性给了他有说话的资格,也许这样想法是不正确,但绝对比夸张的尾翼来到更加协调,再加上碳纤天生独具质感,少少的点缀已经让外观得到更多的欣赏空间,有句话不是说吗——"碳"为观止,就是这个道理啊。

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            不知为何,自己对宝马家族的尾灯设计情有独钟,或者这也因为自己是个宝马迷有一定的关系,当然,我绝对相信没人说宝马的尾灯设计不行,你看,科鲁兹也要跑到汽配城去升级宝马款呢,说得就是这个道理。

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            车主的一生之中,奉献了绝大多数的时间给车厢空间,拥有一个愉悦的驾驶氛围很重要。在已经是全黑内饰的这款原厂宝马车里,如何让夜晚“烂漫”起来,让黑不再是“黑”,是具有一定的挑战性,搞不好就画蛇添竹了。那么,在车门板上加装氛围灯,你说行不行?我说行。

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            对于宝马M5的纠结情节,那是源自于对宝马M部门技术部的向往。经过M部门的改装手术台,动力和操控都是一流的,产品更加纯粹,纯正。技术性问题让宝马M部门做了,那我们也可以对其进行一项“小手术”改装。那就是升级影音系统。一部飞驰而来的宝马5系车,车未到,音乐声、排气咆哮声早已入耳许久。

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            宝马5系在动力性能方面毋庸置疑,其动力输出已经可以让普通百姓在沥青公路上跑出满意的成绩。当然,做为专业户的你想更上一层楼,改装动力装置可以让输出达到更高境界。在不改动原发动机的情况下,大多数改装会选择改装排气系统,那是青睐于裸露在车身后面钢炮般形状的排气管,和更有一些听觉刺激感。

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